Provincie Antwerpen, met aanlegplaatsen aan de overkant in Oost-Vlaanderen (Waasland)·VLOOT – agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK), met DeWaterbus (Braxo BV) als betalende lijndienst
~5 min
VLOOT – agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK), met DeWaterbus (Braxo BV) als betalende lijndienst
Vanaf € 1
De Zeeschelde tussen Lillo in de haven en Hemiksem, met de stad Antwerpen in het midden
Volgende afvaart
REALTIME
--:--
Elke oversteek heeft zijn eigen regeling; als representatief voorbeeld staat hieronder de veerdienst Kruibeke–Hoboken, een van de vier gratis Scheldeveren van VLOOT en het enige dat de rechteroever van Antwerpen met het Waasland verbindt zonder tunnel. MDK publiceert daarvoor geen lijst met vaste minuten, wel een frequentie: behoudens overmacht of uitzonderlijk onderhoud twee afvaarten per uur, vanaf 05.00 uur en met een laatste afvaart om 23.00 uur op weekdagen. Op zaterdag stopt het veer om 22.40 uur, op zondag en wettelijke feestdagen om 22.25 uur. De uurregelingen van de andere oversteken – Sint-Anna, Bazel–Hemiksem, Rupelmonde–Wintam, DeWaterbus en de tunnels – staan bij de varianten en op hun eigen pagina's. Geldig op 10 september 2026. · Afvaarten weergegeven op frequentie — exacte tijden bij de vervoerder.
Afvaarten 1–10 / 10
Afvaarten 1–10 / 10
Overvaart
~5 min
Frequentie
elke 30 min
Vervoerder
VLOOT – agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK), met DeWaterbus (Braxo BV) als betalende lijndienst
Kaart – De Schelde over in de provincie Antwerpen
Reiziger
Prijs
Veerdiensten van VLOOT/MDK over de Schelde (Sint-Anna, Kruibeke–Hoboken, Bazel–Hemiksem, Rupelmonde–Wintam) – gratis
Gratis
DeWaterbus, enkele overzet in Zone Stad (Steenplein – Sint Anna) of Zone Haven (Lillo – Fort Liefkenshoek)
€ 1
DeWaterbus, enkele rit binnen Zone Noord of Zone Zuid
€ 4
DeWaterbus, heen en terug binnen dezelfde zone
€ 6
Sint-Annatunnel en Kennedyfietstunnel – gratis voor voetgangers, fietsers en bromfietsers
Gratis
Waaslandtunnel en Kennedytunnel met de auto – tolvrij
Gratis
De Schelde oversteken in Antwerpen kost je meestal niets. De vier veerdiensten die VLOOT voor het agentschap MDK vaart – Sint-Anna, Kruibeke–Hoboken, Bazel–Hemiksem en Rupelmonde–Wintam – zijn gratis: op de Vlaamse waterwegen wordt geen veergeld geïnd, behalve op enkele veren met private uitbating, en daar zit er hier geen van tussen. Ook de Sint-Annatunnel en de Kennedyfietstunnel zijn gratis, net als de Waaslandtunnel en de Kennedytunnel voor auto's. Betalen doe je op twee plaatsen. DeWaterbus is een lijndienst met tickets: binnen Zone Stad (Steenplein – Sint Anna) en Zone Haven (Lillo – Fort Liefkenshoek) kost een enkele overzet € 1, binnen Zone Noord of Zone Zuid € 4 enkel en € 6 heen en terug, met daarnaast 10-rittenkaarten, dagkaarten en abonnementen. En de Liefkenshoektunnel op de R2 is de enige Scheldetunnel met tol voor auto's; het Verkeerscentrum kan die tol tijdelijk opheffen bij een ernstig incident op de R1. Het exacte toltarief staat hier niet vermeld omdat de tariefpagina van de tunnelbeheerder tijdens dit onderzoek niet bereikbaar was.
De Schelde snijdt Antwerpen in twee en er ligt geen enkele brug over. Wie naar de overkant wil, kiest dus tussen varen en ondergronds gaan, en wat het handigst is hangt af van je vervoermiddel, van het uur en van de plek waar je staat. Deze pagina zet alle oversteken in en rond de provincie Antwerpen naast elkaar en verwijst door naar de detailpagina's.
Varen kan gratis of betalend. Gratis zijn de veerdiensten van VLOOT, de rederij van het agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust. Over de Schelde zijn dat er vier: Sint-Anna tussen het Steenplein en Linkeroever, Kruibeke–Hoboken, Bazel–Hemiksem en, enkel in het vaarseizoen, Rupelmonde–Wintam. Er is geen ticket en geen reservatie; voetgangers en fietsers mogen overal mee, bromfietsen tot 50 cc op alle veren behalve Sint-Anna. Betalend is DeWaterbus, de lijndienst die de hele Zeeschelde bevaart van Lillo tot Hemiksem. Wie enkel wil oversteken, heeft daar twee zones van één euro: Steenplein – Sint Anna in de stad en Lillo – Fort Liefkenshoek in de haven, een handig alternatief voor de tunnels.
Onder water lopen vijf kokers. De Sint-Annatunnel, in de volksmond de voetgangerstunnel, verbindt het Sint-Jansvliet met Linkeroever. Je gaat naar beneden met roltrappen die dag en nacht draaien, behalve op donderdag, want dan krijgen ze onderhoud en neemt de lift het over. Fietsen mag, maar stapvoets, aan hoogstens 5 kilometer per uur, en zware elektrische fietsen en bakfietsen moeten sowieso de lift nemen. De Kennedyfietstunnel ligt zuidelijker, met ingangen aan de D'Herbouvillekaai en de Beatrijslaan; daar mag je wél gewoon doorrijden, ook met een bromfiets. Voor auto's zijn er de tolvrije Waaslandtunnel en Kennedytunnel en de betalende Liefkenshoektunnel op de R2.
De keuze in het kort: met de fiets naar de binnenstad ben je het snelst via het Sint-Annaveer of de voetgangerstunnel; pendel je vanuit Kruibeke, Hemiksem of de haven, dan is DeWaterbus de enige verbinding die je meteen tot in het centrum brengt; en met een bromfiets neem je de Kennedyfietstunnel of een van de veren stroomopwaarts, want op het Sint-Annaveer, de waterbus en in de Waaslandtunnel mag hij niet mee.
Wees enkele minuten voor vertrek aan de aanlegsteiger.
Controleer voor vertrek altijd de actuele uurregeling bij de vervoerder.
Weersomstandigheden en waterstand kunnen afvaarten beïnvloeden.
Veelgestelde vragen
Vier. Het Sint-Annaveer tussen het Steenplein en Linkeroever, het veer Kruibeke–Hoboken, het veer Bazel–Hemiksem en het seizoensveer Rupelmonde–Wintam. Alle vier worden ze gevaren door VLOOT voor het agentschap MDK en op geen enkele wordt veergeld geïnd. Verwar ze niet met DeWaterbus, die ook in Hemiksem en op het Steenplein aanlegt maar een betalende lijndienst is.
Voor een korte overzet betaal je € 1: dat is de prijs van Zone Stad, tussen het Steenplein en Sint Anna op Linkeroever, en van Zone Haven, tussen Lillo en Fort Liefkenshoek. Vaar je verder binnen Zone Noord of Zone Zuid, dan kost een enkel ticket € 4 en een retour € 6. Wie de twee hoofdzones combineert, betaalt twee zones. Er zijn ook 10-rittenkaarten, dagkaarten en abonnementen.
Met de auto gaat het via drie tunnels: de Waaslandtunnel vlak bij het centrum, de Kennedytunnel op de R1 en de Liefkenshoektunnel op de R2 ter hoogte van de haven. De eerste twee zijn tolvrij, de Liefkenshoektunnel is de enige met tol. Bij een ernstig en onvoorzien incident op de R1 kan het Vlaams Verkeerscentrum de Liefkenshoektunnel tijdelijk tolvrij maken; het einduur daarvan wordt minstens een halfuur op voorhand aangekondigd.
Ja, maar niet overal. In de Kennedyfietstunnel mag je met de bromfiets echt doorrijden. In de Sint-Annatunnel mag hij mee, maar aan de hand: je zet de motor af zodra je de lift betreedt en duwt hem door de tunnel. Op het veer Kruibeke–Hoboken en het veer Bazel–Hemiksem zijn bromfietsen tot 50 cc toegelaten. Op het Sint-Annaveer, op DeWaterbus en in de Waaslandtunnel mag de bromfiets niet mee.
Het Sint-Annaveer vaart 24 uur op 24 en 7 dagen op 7, met halfuurlijkse nachtafvaarten. De Sint-Annatunnel en de Kennedyfietstunnel zijn eveneens dag en nacht open. De veren Kruibeke–Hoboken en Bazel–Hemiksem beginnen om 05.00 uur en varen tot ongeveer 23.00 uur, en DeWaterbus stopt in de loop van de avond. Voor auto's blijven de drie tunnels de klok rond beschikbaar.
Nee, dat is het enige seizoensveer van de reeks. Het vaart in april, mei, juni en september alleen op zaterdag, zondag, wettelijke feestdagen en brugdagen, en in juli en augustus elke dag. Valt Pasen in maart, dan start de dienst al op paaszaterdag. De afvaarten zijn er telkens op het uur en op het halfuur, vanaf 07.00 uur op weekdagen en 09.00 uur in het weekend, met een pauze van 12.30 tot 13.00 uur en een laatste vaart om 20.00 uur.
Dan is het Sint-Annaveer het logische alternatief: het vertrekt aan het Steenplein, op enkele minuten stappen van de tunnelmond aan het Sint-Jansvliet, en overdag vaart het elk kwartier. Wie met een bakfiets of een zware elektrische fiets rijdt, heeft in de tunnel sowieso de lift nodig, want die mogen niet op de roltrappen. Check de status vooraf in de app 'Slim over de Schelde'.
Op twee plaatsen. Het agentschap MDK toont per veerdienst een indicator die zegt of het veer vaart, en dezelfde status staat op zijn overzichtskaart van de veerdiensten. Voor de stad zelf is er de app en webpagina 'Slim over de Schelde' van Wegen en Verkeer, met groen, oranje of rood voor de Sint-Annatunnel, de Kennedyfietstunnel en het Sint-Annaveer. Let wel: buiten de vaaruren springt de MDK-indicator bij sommige veren op 'neen', en dat betekent niet dat de dienst geschorst is.